ČS MTB TEAM

Česká spořitelna

Kooperativa

Škoda Auto

Karlovarský AM bikemaraton - na trati s brodem

Prosím, seznamte se změnami provedenými na trati letošního ročníku Karlovarského AM bikemaratonu Škoda Auto...  


Karlovarský AM bikemaraton 2010 - změny na trati

 

 

Nová mapa - místa, kde došlo ke změnám   (velká mapa ke stažení ZDE)

 

 

Popis změn na trati:

Změna 1: Kvůli rekonstrukci silničního mostu přes řeku Teplá ve směru od Gejzírparku (Karlovy Vary) k hotelu Alice (Březová) bylo nutné změnit trať následovně: Od Čapkovy chaty se pokračuje dál po hlavní silnici až k zatáčce pod úpravnou vod. Zde se sjede do zahradní kolonie a přes dva metry širokou lávku, která ústí na silnici mezi obecním úřadem Březová a hasičskou zbrojnicí. Dál se pokračuje po proudu řeky až k odbočce k hotelu Alice, kde už je trať shodná s minulými ročníky. Trať tím bude prodloužena o cca 1,6 km. Tato změna platí pouze pro tento rok, protože s dostavbou rekonstruovaného mostu se počítá v listopadu 2010.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Změna 2: Po sjezdu k můstku u Toscany se pokračuje dál po pěšině proti proudu řeky cca 100 m k plotu tenisových kurtů areálu Gejzírpark. Ano, vidíte dobře - následuje historicky první pořádný brod Karlovarského AM bikemaratonu! Je dlouhý 10 m, široký 3 m a povrchem jsou (mírně oslizlé) betonové panely. Za normálního stavu vody tu je hloubka max. 30 cm. Za brodem se vyjíždí na chodník mezi plotem a silnicí, po něm k benzínové pumpě, následuje přejezd silnice a výšlap strmou pěšinkou na Horní odpolední cestu, kde už je trať shodná s minulými ročníky. Trať tím bude zkrácena o cca 0,5 km. Úsek vedoucí přes areál Gejzírpark bude přístupný pouze v den konání závodu! Alternativou pro trénink je odbočka u Beethovenova altánu doprava na parkoviště Kouzelné městečko, tady přejezd mostu a proti proudu řeky po silnici ke zmíněné benzínce.

 

Změna 3: Na rozcestí u Chopinovy chaty, kde se dříve pokračovalo přejezdem Karlovy vyhlídky, se pojede rovnou doleva nahoru ve směru na Rusalčinu chatu. Trať se tím zkrátí o cca 1,5 km.

 

 

Jak vidíte, udělali jsme vše pro to, aby byl závod nutnými změnami poznamenán co nejméně a pokud možno se nezměnila jeho délka a charakter. Společně s nedávnými polomy v lázeňských lesích, na jejichž odstranění se postupně pracuje, je to letos organizačně mimořádně náročné. Věříme, že svojí hojnou účastí nás utvrdíte v přesvědčení, že se naše úsilí vyplatilo.
 

 

Za pořadatele

Daniel Danielčák
ředitel pořádající organizace A.M.bike no limits, o.s.
stavitel trati

 

Více informací k závodu na stránkách pořadatele ZDE.


Autor: Milos Lubas