Kolo jako součást biorytmu

Šest set hodin za rok na kole! Za slunce, ale i v dešti nebo na sněhu. Přibližně patnáct tisíc kilometrů. A pokud to jen trošku jde, tak v přírodních podmínkách. Radomír Míček mistrně zvládá kombinovat pracovní povinnosti ve společnosti Veolia s rodinou i cyklistickou vášní.

"Mám kliku, protože partnerka je hodně tolerantní. A navíc má otce, který i po sedmdesátce jezdí na kole, tudíž má pochopení pro moje ježdění," směje se Radomír Míček.

"Začal jsem jezdit už jako malý klučina. K cyklistice mě přivedl táta. Pak jsem jako náctiletý a ještě po dvacítce bral kolo spíše jako doplněk k jiným aktivitám. Ale po třicítce jsem se do sedla vrátil hodně intenzivně," vypravuje Radomír Míček, který působí ve společnosti Veolia jako projektový manažer a vedoucí projektů v Technickém oddělení Severní Morava.

"Za rok spolkne moje cyklistika šest set hodin. V zimním období sedím na kole šestkrát až sedmkrát v týdnu. V závodním období pět dnů. Taková porce vyžaduje dost plánování, neboť je hodně složité vše skloubit s rodinou a prací. Někdy vstávám hodně časně a už v šest sedím na kole. Jindy zase v deset večer sednu na trenažér a šlapu do půlnoci," popisuje vášnivý cyklista z Ostravy.

"Primárně se snažím ale veškerou přípravu směřovat ven. Občas jedu v totálním lijáku. Nebo klidně i na sněhu. Když je bílý podklad, nijak se tím netrápím. Nejhorší jsou dva tři stupně nad nulou a z nebes padající voda. Na trenažér sednu jen v časové tísni, když mě donutí tma. Nebo pokud je venku pod minus pět stupňů případně totálně lije." Nájezd veškerých kilometrů se přitom odehrává v domácích podmínkách. "Mám pětiletého syna a nechci být dlouho bez rodiny, proto soustředění na Mallorce nebo jinde v teple neabsolvuji. Mohl bych vzít partnerku a kluka s sebou. Jenže když člověk odjede na pět šest hodin pryč, stejně je nevidí. Proto nějaké kempy nehrozím. Už mi naše zima v tréninku ani nevadí," krčí rameny.

Kombinuje jízdu na horském kole, gravelu i silničním kole. "Na silničce trávím padesát procent času. Ale závody výhradně na biku. Nějak mě to na asfalt do pelotonu netáhne," krčí rameny Radomír Míček. V loňském roce absolvoval jedenáct bikových závodů. Pravidelně startuje v rámci seriálu Bajkerská amatérská regionální soutěž. "Kdysi jsem byl schopný jezdit mezi pěti nejlepšími, občas jsem byl na stupních vítězů. Vždy záleží na volbě trati a konkurenci. Teď už se specializuji na kategorii čtyřicet až čtyřicet devět. A výsledek pro mě není otázkou života a smrti."

Každopádně se startovním číslem na dresu či řídítkách přepíná do závodního módu. "Jsem trošku jako kůň, co má klapky. Maximálně se koncentruji na trať, vlastní výkon a ještě vnímám ostatní závodníky. Ale nic jiného už neřeším. I proto si trasy závodů pravidelně projíždím v předstihu v rámci tréninku. Jedu krásnou krajinou, projíždím lesy a kochám se. V závodě už krásu kolem nevnímám," vypravuje pětačtyřicetiletý amatérský závodník, který je hlavním organizátorem závodu Okolo Lysé hory v Beskydech, který letos napíše devětadvacátý ročník.

"Kolo je prostě součástí mého biorytmu. Každodenní součást života," popisuje nadšený amatérský cyklista, který si sám chystá tréninkové plány. "Základy člověk zná, něco nového v rámci přípravy si k tréninku nastuduje a přečte. Ale není to jen o tréninku. Jde i o celkový přístup v podobě cvičení, strečinku, stravy, regenerace či životosprávy," vypočítává Radomí Míček. "Sleduji rovněž ostatní cyklisty v rámci aplikace Strava. V zimě objem, pak postupně přidávám kopce a intervaly. Teď jsem byl týden před Odrami ve Valašských Beskydech a polykal intenzitu. Patnáctiprocentní kopce představovaly super přípravu na závod série Kolo pro život."

Největší seriál domácích závodů na horských kolech odstartoval poslední víkend v dubnu v Berouně. Druhým dějstvím je netradičně Oderská Mlýnice Veolia, kterou organizátoři přesunuli z podzimního termínu na jaro. "Já si vybírám závody hlavně regionálně a podle termínu, aby mi zapadly do tréninkového plánu. Minulý rok v září mi Odry pasovaly skvěle. A letos i přes posun na jaro to vyšlo zase dobře. Závod se mi líbil, takže mě těší, že budu znovu na startu," vyhlíží Radomír Míček cyklistickou bitvu, která se uskuteční 9. května.

Z osmidílného seriálu má v plánu ještě Bikemaraton Drásal 27. června. "Kdysi dávno jsem jel Trasu A dlouhou sto dvacet kilometrů. Minulý rok jsem se vrátil na padesátikilometrové trase. Tamní tratě jsou nádherné. Proto se rád vracím."